• السيد سافين جان فرانسوا
    لقد استخدمنا مقاعد Neware لاختبار الخلايا والبطاريات الأساسية لدينا لعدة سنوات.
  • البروفيسور Lv Li
    لقد استخدمنا نظام اختبار بطارية Neware لسنوات عديدة.
  • السيد فرانك جرون
    تم تجهيز مختبرنا لسنوات عديدة بأنظمة اختبار neware وهي تعمل بشكل جيد للغاية.
اتصل شخص : Neware Support Team
رقم الهاتف : +86-18689201545

60V100A بطارية السيارة ليثيوم أيون جهاز اختبار تفريغ وحدة المعالجة المركزية واحدة

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية Neware
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل CE-6008n-60V100A-H
الحد الأدنى لكمية وحدة 1
الأسعار USD negotiation per Unit
تفاصيل التغليف صندوق خشبي، W - D - H، 800 - 800 - 1750 مم
وقت التسليم 45 يوم عمل
شروط الدفع T / T.
القدرة على العرض 50 وحدة شهريا
تفاصيل المنتج
مجال الجهد الكهربائي 6 فولت - 60 فولت النطاق الحالي 0.5 أ - 300 أ
صحة 0.02 في المائة من الخدمة المالية زائد 0.02 في المائة من الخدمة المالية مدخل الطاقة 7 كيلوواط
المزيد 0.5 في المائة من الخدمة المالية وقت الاستجابة الحالي 3ms 10٪ إلى 90٪
تكرر 100 هرتز - مع انخفاض قناة Aux بمقدار 10 هرتز عرض النبض دقيقة 100 مللي ثانية
تسليط الضوء

جهاز فحص تفريغ بطارية السيارة li ion

,

جهاز اختبار تفريغ بطارية السيارة 60 فولت

,

جهاز اختبار قدرة أيون ليثيوم 100A

اترك رسالة
منتوج وصف

نظام اختبار بطارية المركبات الكهربائية Neware 60V100A عمر البطارية Cycler

 

الخصائص التقنية
1.كفاءة عالية وتوفير الطاقة
مع وحدات الطاقة ثنائية الاتجاه DC / DC و DC / AC ، يمكن إعادة طاقة تفريغ البطارية بكفاءة ، ويمكن تقليل مدخلات نظام تكييف الهواء والعادم ، ويمكن تقليل تكلفة الإنتاج.


2.ردفعل سريع
يعتمد DC / DC تحكمًا فرديًا في وحدة المعالجة المركزية ، ويقلل من وقت اتصال البيانات ووقت التحويل الديناميكي أقل من 10 مللي ثانية ، وهو متفوق على نظام وحدة الطاقة المتوازية.


3.اداء ممتاز
تم تصميم وحدة التحكم بشريحة تحكم عالية السرعة وعالية الدقة في أخذ العينات ، ومحرك ألياف ضوئية ولوحة قيادة ذاتية الصنع.لديها قدرة قوية على مقاومة التداخل ، كفاءة تحويل النظام أكثر من 94 في المائة ، التوافقيات المتصلة بالشبكة أقل من 3 في المائة ، عامل الطاقة أكثر من 0.99 ، دقة الشحن والتفريغ أقل من 0.1 في المائة.


4.تبديد الحرارة براءات الاختراع
مروحة الطرد المركزي EBM مستوردة من ألمانيا ، المخطط الحاصل على براءة اختراع لمدخل الهواء العلوي والسفلي وتبديد الحرارة ، والتصميم الفعال لمجاري تبديد الحرارة ، وتأثير تبديد الحرارة الجيد وارتفاع درجة الحرارة المنخفضة للجهاز يمكن أن يقلل بشكل فعال من دخول الغبار والرمل إلى الخزانة وإطالة عمر المنتج.

 

الشحنة

أوضاع الشحن التيار الثابت ، الجهد الثابت ، التيار والجهد الثابت ، الطاقة الثابتة
شرط القطع القناة الرئيسية - الجهد ، التيار ، وقت دلتا ، السعة ، - دلتا الخامس

إبراء الذمة

أوضاع التفريغ تيار ثابت ، جهد ثابت ، قوة ثابتة ، مقاومة ثابتة
شرط القطع القناة الرئيسية - الجهد ، التيار ، وقت دلتا ، السعة

 

 

 

نبض

الشحنة تيار مستمر ، قوة ثابتة
إبراء الذمة تيار مستمر ، قوة ثابتة
عرض النبض دقيقة 100 مللي ثانية
حساب النبض تدعم كل خطوة نبضة 32 نبضة مختلفة
التبديل Chg و Dschg أيد
شرط القطع الجهد والوقت
حالة محاكاة وضع الشحن تيار مستمر ، قوة ثابتة
أوضاع التفريغ تيار مستمر ، قوة ثابتة
شرط القطع الوقت ، رقم الخط
التبديل المستمر Chg و Dischg يمكن لخطوة محاكاة واحدة تحقيق التحول المستمر من الشحن إلى التفريغ
حد رقم الخطوة 1 مليون دولار

حماية

حماية البرمجيات

حماية البيانات من انقطاع التيار الكهربائي
وضع التشغيل خارج الخط
شروط الحماية التي يحددها المستخدم ، مثل التيار / الجهد المحدود العلوي والسفلي ، ووقت التأخير ، ودرجة الحرارة ، وما إلى ذلك.
كفاءة الشحن والتفريغ أكثر من 90 بالمائة
حماية مضاد للاندفاع ، مضاد للجزيرة ، زيادة التردد المنخفض ، الجهد المنخفض الزائد ، حماية الطور والضياع ، إلخ.
درجة الحماية IP20

قناة موازية

أيد ،

القنوات المتوازية لا تدعم اختبار النبض والمحاكاة

ردود فعل الطاقة يمكن إعادة طاقة التفريغ إلى شبكة الطاقة
ميزة القنوات مصدر تيار ثابت ومصدر جهد ثابت مع أزواج مستقلة من هيكل الحلقة المغلقة
وضع التحكم في القنوات تحكم مستقل
ضوضاء أقل من 65 ديسيبل
منفذ الاتصالات تدعم وحدة الاتصالات CAN الاتصال بـ BMS للحصول على الجهد الفردي ودرجة الحرارة في BMS

 

60V100A بطارية السيارة ليثيوم أيون جهاز اختبار تفريغ وحدة المعالجة المركزية واحدة 0