• السيد سافين جان فرانسوا
    لقد استخدمنا مقاعد Neware لاختبار الخلايا والبطاريات الأساسية لدينا لعدة سنوات.
  • البروفيسور Lv Li
    لقد استخدمنا نظام اختبار بطارية Neware لسنوات عديدة.
  • السيد فرانك جرون
    تم تجهيز مختبرنا لسنوات عديدة بأنظمة اختبار neware وهي تعمل بشكل جيد للغاية.
اتصل شخص : Neware Support Team
رقم الهاتف : +86-18689201545

قاعدة بيانات MySQL EV PHEV HEV Battery Cycler System

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية Neware
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل CE-6002n-60V200A-H
الحد الأدنى لكمية وحدة 1
الأسعار USD negotiation per Unit
تفاصيل التغليف كرتون
وقت التسليم 50 يوم عمل
شروط الدفع تي / ت
القدرة على العرض 100 وحدة في الشهر
تفاصيل المنتج
عامل القوى أكثر من 99٪ ، حمولة كاملة THDi أقل من 5٪ ، حمولة كاملة
مدخل الطاقة 28.2 كيلو واط الكفاءة الاجمالية 90٪
وضع التفريغ اتفاقية مكافحة التصحر ، CPD ، CRD قاعدة البيانات قاعدة بيانات MySQL
تسليط الضوء

نظام تدوير بطارية PHEV

,

نظام Cycler لبطارية قاعدة بيانات MySQL

,

جهاز اختبار تفريغ شحن بطارية HEV

اترك رسالة
منتوج وصف

الكهربائية دراجة نارية دراجة نارية بطارية Cycler نظام تهمة تفريغ تستر

 

نظام اختبار بطارية EV / PHEV / HEV
دخلت CT-4000 ، القائمة على نظام اختبار الجيل الرابع من Neware ، إلى السوق في عام 2008.

يدعم CT-4000 بعض الاختبارات على النحو التالي: شحن / تفريغ بطارية EV ، DCIR (المقاومة الداخلية للتيار المباشر) ، دورة الحياة والمعدل.

ينطبق CT-4000 بشكل أساسي على المؤسسات والكليات والجامعات ومصنعي بطاريات المركبات الكهربائية.

 

قاعدة بيانات MySQL EV PHEV HEV Battery Cycler System 0

 

CAN Bus Decoder
للتعامل مع تبادل البيانات مع BMS المثبت على وحدة أو حزمة البطارية ، فإن Neware EVT 7000 هو أيضًا وحدة فك ترميز CANBUS مع فك الإشارات من BMS.ويمكن تطبيق هذه البيانات القيمة لمزيد من الحوسبة مثل استخدامها كظروف إيقاف أو حماية.

يمكنك تكوين أي إطار من بيانات CANBus يستخدم يدويًا.يمكن أيضًا معالجة البيانات بسهولة باستخدام ملف dbc الذي تم استيراده.

 

المحاكاة - الطريقة التي تنظر بها إلى الواقع
أنت تعرف سعة البطارية عند التيار المستمر ، أو الطاقة ، أو الحمل.لكن الحقيقة هي أنه لا يتم رسم الطاقة بواسطة متغير ثابت.لا يمكن أن تكون قدرتك أو طاقتك التي تم اختبارها في ظل ظروف ثابتة سوى عام واحد ، ويمكن أيضًا أن تنحرف دورة الحياة التي تم اختبارها في مثل هذا النظام إلى حد كبير عن الواقع.للحصول على سيد أفضل للواقع ، يتم تقديم المحاكاة.نبض GSM من هذا النوع لبطاريات الهاتف.بالنسبة لبطاريات السيارات الكهربائية ، يتم استخدام محاكاة دورة القيادة.

 

محاكاة دورة القيادة
تُستخدم دورات القيادة لمحاكاة الاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة في ظروف التشغيل المختلفة.هناك العديد من جداول القيادة أو دورات القيادة الصادرة عن وكالات أو معاهد مختلفة.يمكنك زيارة موقع وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لمزيد من المعلومات: https://www.epa.gov/emission-standards-reference-guide/all-epa-emission-standards.لمحاكاة EV ، تحتاج إلى تحويل خرج السرعة إلى استهلاك الطاقة أو تجديد جهاز تخزين الطاقة المثبت على السيارة.

 

 

ميزات القناة مصدر تيار ثابت ومصدر جهد ثابت مع أزواج مستقلة من هيكل الحلقة المغلقة
فولتاجه نطاق الجهد لكل قناة 0 فولت - 60 فولت
الحد الأدنى من الجهد التفريغ 3 فولت
تيار لكل قناة النطاق الحالي 1A ~ 200 أمبير
وقف التيار 200 مللي أمبير
الشحنة وضع الشحن CCCharge ، CVCharge ، CCCVCharge ، CPCharge
نهاية Conditon الجهد ، الحالي ، الوقت النسبي ، القدرة ، -deltaV
إبراء الذمة وضع التفريغ اتفاقية مكافحة التصحر ، CPD ، CRD
الشرط النهائي الجهد والتيار والوقت النسبي والقدرة
نبض الشحنة CCC ، CPC
إبراء الذمة CCD ، CPD
عرض النبض دقيقة 500 مللي ثانية
التبديل الآلي سويث آلي من الشحن إلى التفريغ لكل نبضة
الشرط النهائي الجهد ، اختبار الوقت
دورة نطاق قياس الحلقة 65535 مرة
أقصى خطوات لكل حلقة 254
حماية حماية البرمجيات Power - down حماية البيانات
وظيفة الاختبار خارج الخط
إعداد حالة الحماية ، إعداد المعلمة - حد الجهد المنخفض ، حد الجهد العلوي ، حد التيار المنخفض ، الحد الأعلى للتيار ، وقت التأخير
مستوى حماية IP مستوى الحماية IP20
وسيلة اتصال من الجهاز العلوي بروتوكول TCP / IP
واجهة الاتصالات منفذ إيثرنت

 

قاعدة بيانات MySQL EV PHEV HEV Battery Cycler System 1